物流动态
CNDHL DAY1 收货制单；DHL到我司仓库提货（开始转运）
HKDHL DAY1 收货制单；DAY2港车送交DHL转运中心（开始转运）
服务时效
国家
时效/天
东南亚
2-3天
美国/加拿大
2-4天
澳大利亚
2-4天
欧洲
3-天
南美
4-7天
中东
-8天
非洲
-8天
服务限制
中国香港DHL代理价（HKDHL）：不接受配套电池（含2个以上的电池）、和航空
中国香港DHL价（HKDHL－BA）：不接受*和航空
中国香港DHL促销价（HKDHL-C）：不接受配套电池（含2个以上的电池）、和航空
中国香港DHL价（HKDHL-F）：不接受配套电池（含2个以上的电池）和航空
大陆DHL普货价（CNDHL）：不接受带电带磁、和航空
大陆DHL带电价（CNDHL-BA）：不接受配套电池、和航空
大陆DHL美加墨FBA（CNDHL-E）：不接受带电、和航空
服务区别
中国香港DHL代理价（HKDHL）：API对接，下单即出转单，一单到底，服务**性，0.KG起收，欧美价格优势
中国香港DHL价（HKDHL－BA）：可接配套电池（多个电池）
中国香港DHL促销价（HKDHL-C）：API对接，下单即出转单，一单到底，服务**性，0.KG起收，东南亚价格优势
中国香港DHL价（HKDHL-F）：可接*，0.KG起收；材积/000
大陆DHL普货价（CNDHL）：API对接，下单即出转单，一单到底，深圳直发，0.KG起收；材积/000
大陆DHL带电价（CNDHL-BA）：欧洲区域价格优势，0.KG起收；材积/000
大陆DHL美加墨FBA（CNDHL-E）：深圳直发，23KG起收；材积/000

Oculus与物流公司DHL合作，打造一个"虚拟学习世界"
作为世界上的物流公司，DHL宣布将于Oculus和英国VR创业公司Immerse合作，打造一个开创性的"虚拟学习世界"。
VR被纳入各种与就业相关的场景中，成千上万的物流工作人员将体验到沉浸式的VR培训，包括在虚拟环境中操作技术设备等。
"VR培训模拟了我们运营环境中所面临的复杂场景，提供了练习机会，让员工可以通过角色扮演和游戏化的方式，与其他地区的同事进行互动。"DHL快递**负责人Rick Jackson说道，"我们认为VR是提高员工参与度和动力的有效途径。我们即将开展为期三年的**VR培训课程，这只是阶段。"

DHL、TNT、UPS、、OCS、EMS、佐川急便、欧美专线、中东专线，东南亚专线。中国香港、中国澳门、中国台湾进出口，特殊货物处理出口，仿货出口业务。
dhl本着“为顾客创造价值”的企业宗旨，自公司成立以来，一切按客户实际需求，为客户提供完善的服务，深得客户的依赖与支持。经过不断对公司管理，配套设施，服务客户的探索与实践，使公司逐步朝着新思路，新方向发展，并取得了阶段性的成功。在公司全体员工的一致努力下，公司顺利的进入多元化经营中期,*的为广大客户提供完善的物流服务。总部设于美丽的苏州，经过多年的努力，使用业务合作与资本收购的方式，不断整合世界各地地区性的优秀物流公司.先后与多家船务公司及航空公司成立了合作关系，开辟了由全国通入东南亚，欧洲，地中海，北美，中东等多条航线，并成为UPS，DHL，，TNT及中国邮政EMS的*代理服务商。 未来两年的目标是要不断开发更多、更新的物流产品，增加服务的**覆盖率，不断提高产品时效的同时，合理降低成本，提高市场竞争力。全面完善信息系统建设，推广物流平台概念，加强ADA的品牌建设和宣传，使成为无处不在、心中和物**所值的优质物流服务商。 愿我们的优质服务能为贵司带去一份安心,为您的工作速去一份省心! 企业宗旨-“为顾客创造价值为企业创造利益为员工创造财富为社会创造繁荣“ 企业精神-“精诚团结,奋发向上,顾客至上,坦诚服务,用心创造,追求高效“ 企业理念-“无限距离，贴心传递“ 企业口号-“立足新起点,打造新品牌“
本着“为顾客创造价值”的企业宗旨，自公司成

长三角”向来是中国快递量、且争夺为激烈的市场。无论民营顺丰、“四通一达”，还是国际成员联邦、UPS等，都视其为必争之地。
“EMS的长三角发力，也因此完全合情合理。”记者采访的多位业内人士表示。
由中邮自建，占地1200亩，总投资0亿元的南京集散中心，全部建成投产后，将成为世界第三、亚洲的集散中心。“放低身段”投身市场的EMS这次来势凶猛。这从中邮集团老总亲自坐镇的气势中，也可略见一斑。
据记者了解，将长三角纳入南京集散中心的规划在EMS内部早已有之，但真正开始着手准备，却是在近半年的时间。这半年也是EMS真正市场转型的关键时刻之一。
“南京项目实施后，一方面减少了分拣环节，原来的全国18个分发处理中心，也将得到大大压缩，同时，南京中心采取了机械化、自动化操作，取代原来的手工作业，包括信息优化调整等，所有这些能够帮助实现运能和运力的自动匹配，和对时限的全过程管控等。”EMS人士告诉《每日经济新闻》记者。
据该人士表示，南京集散中心的投产，实际涉及到EMS全部网络的调整，EMS下一步将以南京集散中心作为建设的核心项目来重构、再造EMS的网络、流程。而调整以后，对于EMS的再提速、服务质量的再提高，以及市场竞争力，都将提供更有实际效力的**。
虽然该人士没有透露目前南京集散中心的具体运营规模，但据中国邮政2011年的文章数据显示，在2012年投产运营后，南京集散中心将达到起落17架飞机的规模，形成一个以南京为中心，具有17条国内航线、2条国际航线及28条汽车邮路的速递邮运网络。届时每小时处理能力将达到27万件，其中物品类9.万件、文件类17.4万件。可以在2.小时内直接分拣到全国0个投递区。

ww5210188.cn.b2b168.com/m/